Ausschreibung

1. Startplatzvergabe: Gesetzte Startplätze, Verlosung und Wildcards. – Zur Aufrechterhaltung einer “geschmeidigen” Fahrt wird das Teilnehmerfeld annähernd hälftig aus “Neulingen” und “Wiederholern” bestehen. Aus den Neulingen und Wiederholern wird ein Großteil per Auslosung bestimmt. – Gesetzte und garantierte Startplätze: für alle Frauen; Paare welche sich gemeinsam anmelden (bitte jeweils Vermerk in den Kommentar); Capitanos, Fichkona-Urgesteine – Radgruppen und Vereine (bis max. 6 Mitglieder) erhalten geschlossen die Startplätze, wenn mindestens die Hälfte davon gelost worden – Wildcards (max. 5) können durch den Veranstalter bestimmt werden – zusätzlich zu den 180 Startplätzen, werden auch 60 Wartelistenplätze vergeben, von denen 20 sofort eine Startzusage erhalten; die anderen 40 warten auf das Nachrücken (spätestens bis 2 Wochen vor dem Start).

2. “Time-Out” nach maximal 26 Stunden. Die Fichkona hatte, wenn auch ungeschrieben, immer den Anspruch die Strecke inklusive aller Pausen in 24 Stunden zu bewältigen.
Also meldet euch nur an, wenn Ihr die Mindestanforderungen bei normal durchschnittlichem “Fichkona-Wetter” sicher erfüllen könnt.
Hinweise zu den Gruppen findet ihr weiter unten.

Start am Samstag 08.06.2024 ab 10.00 Uhr auf dem Gipfel des Fichtelberg/Erzgebirge vorm “Hotel Fichtelberghaus”. Ankunft am Kap Arkona am Morgen/Vormittag des 09.06.2024. Der Imbiss am Kap Arkona hat ab 6 Uhr geöffnet.
Nach einer Übernachtung steht dann die gemeinsame Rückfahrt im Reisebus am 10.06.2024 an. Los geht's ab 7 Uhr und die Ankunft auf dem Fichtelberg ist ca. 17 Uhr geplant. Auf der Strecke der Rückfahrt gibt es feste Ausstiegsstellen in Berlin, Dresden, Siebenlehn und Chemnitz.

Die FichKona ist eine Radfernfahrt (kein Rennen) vom Fichtelberg mit 1215 Metern der zweithöchste Berg im deutsch-tschechischen Erzgebirge/Krušné Hory zum Kap Arkona, dem “Nordkap” der Insel Rügen. Diese ist und bleibt eine Insel, auch wenn nun die Strelasund-Brücke Rügen dauerhaft mit dem Festland verbindet.

Die Strecke des Radmarathons ist nicht markiert und führt ausschließlich über öffentliche Strassen, welche nicht abgesperrt sind. Die STVO ist ausnahmslos gültig und zu beachten!

Die Fichkona wird in vier geschlossenen Gruppen für verschiedene Leistungsklassen gefahren. Jede Gruppe wird von einem Führungs- und Schlussfahrzeug begleitet. Wer ohne Hinweis an die Begleitcrew die Gruppe verlässt, fährt auf eigene Gefahr und Rechnung weiter. Jeder Teilnehmer kann sich vorab für eine Gruppe nach realistischer Selbsteinschätzung melden. Der Start erfolgt jeweils im Abstand von 5 Minuten. Es kann nach Meldung an die Crew vom Schlussfahrzeug in die nachfolgende Gruppe gewechselt werden.

Auf der gesamten Strecke besteht durchgehende Helmpflicht! Triathlon-Aufsätze und andere Lenkeraufsätze sind verboten und werden zum Start nicht zugelassen. Weisungen der Begleitcrew sind zu befolgen. Bei wiederholtem Missachten behalten wir uns einen Ausschluss vor. Bei der Nachtfahrt ist das Einschalten der Beleuchtung vorn und hinten Pflicht (beim Rücklicht bitte kein Blinklicht!)

• V1 bei Kilometer 97 Biesern, rechts Einfahrt zum Parkplatz Sandgrube. Nächste Rast nach 70 km.
• V2 bei Kilometer 167 KURZ-RAST in Laußig, Links Parkplatz bei Betonwerk. Nächste Rast nach 26 km.
• V3 bei Kilometer 193 Rechts an Tankstelle PAM Oil, Toiletten im Imbiss. Nächste Rast nach 78 km.
• V4 bei Kilometer 271 vor Potsdam, links Platz vor Nesselgrundbrücke, 2 mobile TOILETTEN. Nächste Rast nach 94 km.
• V5 bei Kilometer 365 NACHT-RAST in Gransee, links an Tankstelle, Toiletten vorhanden. Nächste Rast nach 85 km.
• V6 bei Kilometer 450 Altentreptow, rechts an Tankstelle OIL, Toiletten vorhanden. Nächste Rast nach 60 km.
• V7 bei Kilometer 510 KURZ-RAST vor Grimmen (rechts am Mc Donalds, Tankstelle mit Toilette nebenan). Nächste Rast nach 30 km.
• V8 bei Kilometer 540 Stralsund, Parkplatz am Bahndamm, 1 mobile TOILETTEN. Zum Ziel 65 km.

Die Pausen werden normal 15 – 20 Minuten (Kurz-Rast 10 min) betragen. Die Umkleide-Pause vor der Nacht (V5; je nach Gruppe/Tempo) zum “Nachtfein-machen” dann 30 – 40 Minuten. Beleuchtung muss an V4 angebracht werden!

Für die Gruppe 1 können die V2 und V7 entfallen. Die anderen Pausen werden hier nach interner Absprache verkürzt (10-15 min).

Achtung: Ein Stück Ostsee auf der Insel Rügen 11 Kilometer vor dem Ziel wird mit der Wittower Fähre befahren (ca. 500 m). Die erste Fähre fährt um 6 Uhr, also braucht die Gruppe 1 nicht vor 4.30 Uhr in Stralsund abfahren. Landschaftlich herrlich meditativ und mit wenig störendem motorisiertem Verkehr. Dadurch wird die stark befahrene B 96 gemieden.

Am Ziel Kap Arkona hat der Imbiss ab ca. 6.30 Uhr extra für euch geöffnet.

Toiletten:
An der V4 (2 Dixi´s) und V8 (ein Dixi) stehen bereit. Die V3, V5, V6 und V7 sind jeweils an Tankstellen, wo Toiletten vorhanden sind. An der V1 und V2 sind keine Toiletten.

Es wird in den bewährten 4 geschlossene Leistungsgruppen gefahren. Hier seht ihr die angestrebten Zielzeiten und die Durchschnittsgeschwindigkeiten (Fahrschnitt):

Gruppe 1 – schnellste Gruppe (maximal 30 Fahrer), Endzeit unter 21:00 Stunden, über 33 km/h Schnitt
Gruppe 2 – schnelle Gruppe (ca. 60 Fahrer), Endzeit unter 22:00 Stunden, 30-32 km/h Schnitt
Gruppe 3 – flotte Gruppe (ca. 60 Fahrer), Endzeit unter 23:00 Uhr, 29-31 km/h Schnitt
Gruppe 4 – “Genießer”-Gruppe (ca. 40 Fahrer), Endzeit unter 24:00 Uhr, 28-29 km/h Schnitt

Bitte vermerkt auf der Anmeldung realistisch die Gruppe, in welcher ihr fahren könnt. In dieser Gruppe sollt ihr dann auch starten, um Gruppenwechsel zu vermeiden bzw. auf ein Mindestmaß zu beschränken.
Wichtiger Hinweis: Es macht für euch und alle anderen Teilnehmer in der Gruppe absolut Sinn, wenn Ihr die Anforderungen erfüllen könnt. Nahezu jeder sollte sich an der Führungsarbeit beteiligen können und nicht nur “hinten schlauchen”! Letzteres bremst die Gruppe, sorgt für Unmut und deshalb wäre es besser, in der nachfolgenden Gruppe zu fahren und euch dort aktiv einzubringen. Ignoriert nicht die harmonische Gruppe 4! Dort wollen alle in einer akzeptablen Zeit (am besten unter 24 Stunden) ankommen und das funktioniert nur, wenn sich mindestens von Anfang an 25 Radler finden! Dann kommen eh noch ca. 10 dazu.

Die Gruppe 1 wird jeweils nur kurze Pausen einlegen.

Es kann während des Radmarathons nach Meldung an die Crew ein Wechsel von einer schnellen Gruppe in eine langsamere erfolgen.

Du solltest die Fichkona nur angehen, wenn Du Dir ehrlich eingestehen kannst, dass Du unter normalen Bedingungen die Strecke unter 24 Stunden in einer geschlossenen Gruppe bewältigen kannst. Eine jahrelange Erfahrung auf dem Rad, auch mit längeren Strecken bis ca. 300 km nonstop, sollte selbstverständlich sein.

Für die Ausnahmen gilt dann:
maximal 26 Stunden

• Durchfahrt in Grimmen (Verpflegung) bis 6.00 Uhr
• Durchfahrt in Stralsund/Rügendamm bis 8.00 Uhr

Vor dem Start (ist NICHT im Startgeld inbegriffen)
Gästeinformation Kurort Oberwiesenthal
Telefon: 037348/1550-50
E-mail: info@oberwiesenthal.de

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Wollt/könnt ihr die im Starterpaket enthaltene limitierte Übernachtungsmöglichkeit nicht in Anspruch nehmen, besteht auch die Möglichkeit Hotels / Pensionen selbst zu reservieren.

Kontakte:
Hotel am Wasser
Tourismusgesellschaft Putgarten, Telefon: 03 83 91/41 90
www.kap-arkona.de
www.ruegen-einfach-buchen.de

• Unterwegs an den 6 Hauptverpflegungen reichliche und abwechslungsreiche Verpflegung mit allem, was man für die Langstrecke braucht
• Persönlicher Bekleidungssack (für das kleine Unterwegsgepäck auf dem Begleitfahrzeug)
• Betreuung durch erfahrene Begleitcrew mit je zwei Fahrzeugen (Spitze und Schluss) pro Gruppe
• Gepäcktransport (Badesachen und Freizeitbekleidung) zum Camp Juliusruh. Abholung nach Zielankunft ausschließlich dort (auch Bekleidungssack)!
• Erinnerungspräsent. Dazu Radaufkleber, Fichkona-Kalender 2024/2025
• Limitierte Übernachtungen auf dem Camp in Wohnwagen und Ferienwohnungen, Gemeinschafts-Duschen+Toiletten (nur bei Bestellung)
• Rückfahrt im Reisebus mit Radtransport zum Fichtelberg (nur bei Bestellung)

• Fichkona-Sports, Olaf Schau

• Olaf Schau (“Erfinder” und komplette Organisationsleitung) Skilanglauf, Radfahren, Klettern, Skitouren, von 1993 bis 2004 Organisation MTB 2er Teammarathon in Holzhau (1 Teilnahme) , 5 x Fichkona; seit 2004 im Begleitfahrzeug

• Sylvia und Sieghard Weißbach, seit vielen Jahren liebevolle und flotte Verpflegung aus der “kleinen Küche”

• Frank Höhn (Zusammenstellung der Streckeninformation für Crew) , Ideal Tours; 24 Stunden-Mann der ersten Stunde-13x Fichkona am Lenkrad und 2007 die letzten Kilometer mit dem Rennrad ins Ziel!

Und viele weitere fleißige Helfer im Hintergrund!

Bereits bezahlte und bestätigte Startplätze bei der Fichkona können ohne Angabe von Gründen storniert werden.

Bei jeglichen Absagen

• bis 08.05.2024 wird ein Betrag von € 50,- einbehalten. Der restliche Betrag wird zurückerstattet.
• ab dem 08.05.2024 wird ein Betrag von € 100,- einbehalten. Der restliche Betrag wird zurückerstattet.
• ab dem 24.05.2024 oder bei Nichtantritt zum Start erfolgt keine Erstattung.

Eine Gutschrift für das Folgejahr ist nicht möglich.

Änderungen im Ablauf und der Durchführung bleiben in durch Unvorhersehbarkeit begründeten Fällen ausdrücklich vorbehalten.